LR AH36 วัสดุเหล็กโครงสร้างเหล็กแผ่นรีดร้อนสำหรับต่อเรือ
ความต้องการแผ่นเพลทหนาหนักที่มีส่วนผสมของความแข็งแรงสูง ความเหนียว และความสามารถในการเชื่อมได้เพิ่มขึ้นอย่างกว้างขวางในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาสำหรับการสร้างเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ด้วยเหตุนี้ TMCP เหล็กกล้าที่ผ่านกระบวนการเชิงกลเชิงกลที่มีความแข็งแรงสูงจึงได้รับการพัฒนาให้เป็นมิตรกับผู้ใช้มากกว่าเหล็กกล้าแบบดั้งเดิม
คุณสมบัติการจัดการที่ดีเยี่ยมขึ้นอยู่กับการรักษาเชิงความร้อนเชิงกลที่ช่วยลดความจำเป็นในการใช้องค์ประกอบโลหะผสมเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับเหล็กเพลต TMCP ถูกควบคุมด้วยความร้อนเชิงกล และด้วยความหนาของเพลตที่มากขึ้น เร่งให้เย็นลงหลังจากการรีดด้วย
ภาพรวม:
เกรดเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงกว่าได้รับการรับรองเพื่อใช้ในความสามารถในการต่อเรือ
มีจำหน่ายในสี่เกรดความแรงธรรมดา: A, B, D และ E
มีจำหน่ายในเกรดที่มีความแข็งแรงสูงกว่า 12 เกรด แต่ Gnee มีจำหน่ายเฉพาะเกรด AH36, DH36, EH36 และ FH36 เท่านั้นเกรดที่มีความแข็งแรงสูงกว่าอื่นๆ อาจสั่งทำพิเศษ
ใช้ในการสร้างชิ้นส่วนโครงสร้างของเรือ เรือท้องแบน และอุปกรณ์ทางทะเล
คุณสมบัติของวัสดุ
คุณสมบัติของวัสดุต่อไปนี้กำหนดโดย LR และจะได้รับการยืนยันใน Mill Test Reportการยืดตัวขึ้นอยู่กับความหนาของแผ่น แต่มีการระบุไว้ในช่วงด้านล่าง
ระดับ |
จุดผลตอบแทน (KSI) |
ความต้านแรงดึง (KSI) |
นาที.2" การยืดตัว % |
ก |
34 |
58-75 |
22 |
ข |
34 |
58-75 |
22 |
ง |
34 |
58-75 |
22 |
อี |
34 |
58-75 |
22 |
เอเอช36 |
51 |
71-90 |
20 |
DH36 |
51 |
71-90 |
20 |
EH36 |
51 |
71-90 |
20 |
เอฟเอช36 |
51 |
71-90 |
20 |